一直都默默無(wú)聞的尼日利亞空軍在2020年末放出了一個(gè)大招：將其20架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)打包掛網(wǎng)出售。涵蓋了目前你日利亞空軍僅存的“魚(yú)窩”機(jī)隊(duì)，其描述還聲稱會(huì)送15臺(tái)未曾使用過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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該信息發(fā)布在trade-a-plane.com網(wǎng)站上，由內(nèi)華達(dá)州的Inter Avia Group提供。但是網(wǎng)頁(yè)上并沒(méi)有列出飛機(jī)的價(jià)格，供應(yīng)商聲稱任何有興趣的客戶都可以直接與他們聯(lián)系以獲取更多信息。此條信息下方發(fā)布了一張照片，其清晰的顯示了包含尼日利亞空軍涂裝和標(biāo)志的米格-21機(jī)隊(duì)。

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這20架飛機(jī)包括11架早期型號(hào)的米格-21比斯單座戰(zhàn)斗機(jī)、5架米格-21MF單座戰(zhàn)斗機(jī)和4架米格-21UM雙座戰(zhàn)斗教練機(jī)。這些飛機(jī)已經(jīng)停飛多年。但是依據(jù)清單顯示，這些飛機(jī)的飛行市場(chǎng)并不多：米格-21比斯的飛行市場(chǎng)都在34~169小時(shí)之間；米格-21MF的飛行市場(chǎng)在250-469小時(shí)之間；教練機(jī)版本稍多一些。但整體而言是都較新的二手機(jī)型。

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這些飛機(jī)與1973年購(gòu)入，以替代老舊的米格-17。在1975年蘇聯(lián)向尼日利亞交付了24架米格-21MF和米格-21UM。后來(lái)尼方又向蘇聯(lián)增購(gòu)了13架改進(jìn)的米格-21比斯和2架米格-21UM。隨著時(shí)間的推移，這些飛機(jī)因?yàn)榫S護(hù)不利而損失了將近一半。

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不知有哪些機(jī)構(gòu)或者國(guó)家會(huì)看上這些飛機(jī)，但如果被美國(guó)民間飛行員培訓(xùn)公司購(gòu)入的話，將會(huì)被得到善待。