作為整個世界影響力最大的事件——第二次世界大戰(zhàn)至今仍是我們茶前飯后的焦點。但在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)展到極致的活塞式發(fā)動機已經(jīng)逐漸退出戰(zhàn)斗機系統(tǒng)，取而代之的是更加先進(jìn)的航空渦輪發(fā)動機，以及我們的航空發(fā)動機油——特力8A航空潤滑油。那么，特力8A航空潤滑油的優(yōu)勢所在何處呢？慢慢往下看！
特力8A航空潤滑油一直以來都是各種類型的殲擊機、教練機，以及轟炸機等航空飛機的主要潤滑用油。它代號HP-8A，完全符合國軍標(biāo)（GJB 439 - 1990）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，已在空軍各型飛機上長期使用，性能成熟。
和其他性能相比，特力8A航空潤滑油的粘度指標(biāo)一直都是我們最為關(guān)心的！因為在飛機發(fā)動機低溫啟動下會使摩擦位置的潤滑油流失，而粘度越大的航空潤滑油流動越慢，不能及時補充流失部位的空缺，最終導(dǎo)致機體磨損加劇。而能夠在保證粘度標(biāo)準(zhǔn)并且粘度相對較小的特力8A航空潤滑油，是當(dāng)前十分優(yōu)秀的一款航空潤滑油！
| 項目 | 質(zhì)量指標(biāo) | 實測結(jié)果 | 試驗方法 |
| 50℃ 運動粘度/(mm²/s) | ≥8.3 | 8.62 | GB/T 265 |
| 20℃ 運動粘度/(mm²/s) | ≤30.0 | 28.18 | GB/T 265 |
| 40℃ 運動粘度/(mm²/s) | ≤6500 | 6144 | GB/T 265 |
| 閃點(閉口)/ ℃ | ≥140 | 156 | GB/T 261 |
| 傾點/℃ | -55 | -56 | GB/T 510 |
| 酸值(以KOH計)/(mg/g) | ≤0.04 | 0.014 | GB/T 264 |
| 密度(20℃)/(kg/m³) | ≤885 | 871.8 | GB/T 1884 |
上表就是大家十分之關(guān)心的特力8A航空潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，有需要的朋友可以取用！
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